Óleo do motor: são todos iguais?
O óleo do motor, além da função lubrificante age no motor como auxiliar no equilíbrio térmico, ou seja, ajuda a estabilizar a temperatura interna do motor.
Os motores mais antigos, trabalhavam com temperaturas mais baixas, pois tinham uma performance destinada mais à força, sem a preocupação da economia de combustível e poluição do meio ambiente.
Hoje, com motores de alta performance que associam alto desempenho à economia de combustível e baixo índice de poluição o óleo do motor tem função primordial. Por isso, é preciso aplicá-lo corretamente.
A classificação do óleo, em sua aplicação, oscila de acordo com as especificações do fabricante do veículo. Caso essa especificação não seja respeitada, além do desgaste das peças internas do motor serem maior, diminuindo a vida útil do mesmo, enfrentamos o problema de carbonização das galerias de lubrificação, podendo até levar a perca total do motor.
O óleo do motor tem sua classificação, podendo ser Mineral, Semi-sintético ou Sintético.
Os veículos mais novos, com injeção eletrônica, em sua maioria, utilizam o óleo Sintético e semi-sintético. Os veículos mais antigos, carburados, na maioria das vezes utilizam o óleo mineral.
Troque o óleo em oficinas especializadas e exija a classificação adequada. Você economiza combustível e preserva a natureza e o motor do seu carro.
